Dolar 40,9880
Euro 48,0856
Altın 4.432,10
BİST 11.372,33
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 31°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
31°C
Parçalı Bulutlu
Paz 28°C
Pts 27°C
Sal 27°C
Çar 27°C

Araç kiralama cazip ancak sektör baskı altında!

Araç kiralama cazip ancak sektör baskı altında!
26 Mayıs 2025 15:45

2024–2025 döneminde enflasyon ve maliyetler artarken, araç kiralama fiyatlarındaki düşük artış dikkat çekiyor. Tüm maliyet kalemlerinde yüzde 50’ye varan artışlar yaşanırken, araç kiralama fiyatlarındaki artış yalnızca ortalama yüzde 20 seviyesinde kaldı.

İSTANBUL (İGFA) – Türkiye’de genel enflasyon yüzde 38’e yaklaşırken, araç sahipliği maliyetleri (sigorta, bakım, işçilik, finansman) yüzde 50 arttı. Ancak araç kiralama fiyatlarındaki artış yüzde 20’de kaldı. Bu durum, tüketiciler ve şirketler için kiralamayı cazip hale getirirken, sektör firmalarını kârlılık ve operasyonel sürdürülebilirlik baskısı altına soktu.

Sektör temsilcilerinden Selçuk Nazik, “Sigorta primleri yüzde 80, bakım maliyetleri yüzde 70, işçilik yüzde 50, taşıt kredisi faizleri yüzde 45 artarken, kiralama fiyatlarını yüzde 20’de tutmak sürdürülebilir değil” dedi.

Araç kiralamalardaki şaşırtan durağanlığı raporlaştıran LenaCars, sıfır araç fiyatları yüzde 30 artarken, ikinci el araç fiyatları reel olarak yüzde 20 düştüğünü, bunun da kiralamayı satın almaya göre daha ekonomik kıldığını söyledi.

Sektörün maliyet-fiyat dengesi kurması gerektiğini vurgulayan Nazik, “Gerçekçi fiyatlamalar kaçınılmaz. Bilanço dengesi güçlü firmalar ayakta kalırken, diğerleri elenebilir” uyarısında bulundu. Nazik, kısa vadede kiralamanın avantajlı olduğunu, ancak fiyat artışlarının olabileceğini kaydetti.

Bu arada raporda, altının yüzde 68, dövizin yüzde 26, mevduat faizlerinin yüzde 35 getiri sağladığı, ancak araç yatırımlarının bu getirileri karşılayamadığının altı çizildi.

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.